Regulowany Zawór Dozujący Hamulca Liniowego z Zestawem Zaworu Resztkowego 2 Funty i 10 Funtów 260 8419 Akcesoria Uniwersalne Zawór Regulowany Zawór Dozujący 260 8419 Regulowany
Specyfikacja produktu
Materiał: Metal
Marka: CFTGIW
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 11 x 7 x 5 cm
Wykończenie zewnętrzne: Metal
Typ przyłącza wlotowego: NPT
Typ połączenia wylotowego: NPT
Maksymalne ciśnienie robocze: 1200 Funt na cal kwadratowy
Liczba opakowań: 3
Zgodność z inteligentnym domem: Brak zgodności z inteligentnym domem
Liczba jednostek: 1.00 sztuk
- Zawór dozujący z regulacją ciśnienia. Ten zawór proporcjonalny jest instalowany w przewodzie hamulcowym w celu regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym przed przedwczesnym zablokowaniem lub załączeniem hamulca, co stanowi dobrą pomoc w ulepszaniu wyposażenia pojazdu.
- Zawór dozujący z regulacją ciśnienia. Ten zawór proporcjonalny jest instalowany w przewodzie hamulcowym w celu regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym przed przedwczesnym zablokowaniem lub załączeniem hamulca, co stanowi dobrą pomoc w ulepszaniu wyposażenia pojazdu.
- Regulacja dla ------------ Zawór jest wyposażony w duże radełkowane pokrętło umożliwiające dostosowanie do specyfikacji przy ciśnieniu od 150PSI do 1200PSI, doskonale nadającym się do użytku w sportach motorowych.
- REGULACJA zasięgu — zawór jest wyposażony w duże radełkowane pokrętło umożliwiające dostosowanie do wymagań użytkownika przy ciśnieniu od 150 PSI do 1200 PSI, doskonale nadaje się do zastosowań w sportach motorowych. Ten zawór proporcjonalny jest montowany w przewodzie hamulcowym w celu regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym, tak aby zbyt szybkie zablokowanie lub załączenie hamulca.
- REGULACJA zasięgu — zawór jest wyposażony w duże radełkowane pokrętło umożliwiające dostosowanie do specyfikacji przy ciśnieniu od 150 PSI do 1200 PSI, doskonale nadaje się do zastosowań w sportach motorowych. Ten zawór proporcjonalny jest montowany w przewodzie hamulcowym w celu regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym, tak aby zbyt szybkie zablokowanie lub załączenie hamulca.